EL AVE, DOS EUROS MÁS CARO
Tras el anuncio del aumento de la velocidad de los trenes AVE a 280 km/h. a mediados de octubre, Renfe también anunció que está estudiando subir dos euros el billete de tren. De poco sirvieron entonces las protestas de los aragoneses de hace varios meses para pedir una rebaja de los precios del AVE. De poco sirvió pedir bonos y descuentos como existen en trayectos similares en otras Comunidades Autónomas. En Aragón, se invierte poco por parte del Gobierno Central y de los organismos que dependen de él. Y cuando invierten, lo hacen mal, como es el caso de la insufrible Autovía de Madrid, o tarde, como es el caso de la inacabada Autovía de Teruel. O haciéndonos pagar mñas que al resto de los ciudadanos del Estado, como es el caso del AVE. O el caso de las autopistas y autovías. No recuerdo todavía una sola autovía de peaje en Andalucía o en Extremadura o en Castilla La Mancha, mientras que en Zaragoza, para salir en dirección a Bilbao o a Barcelona hay que soltar primero la pasta. Desigualdades entre Comunidades.
Y la subida de dos euros en el billete del AVE es inconcebible. No se entiende como pueden subir dos euros en el precio del billete, cuando tenemos una estación inacabada, plantada en medio de un solar, con un retraso de varios años para ponerla a la velocidad máxima, sin contar que no tenemos bonos y descuentos con otras Comunidades. Es más, Renfe ha suprimido el descuento del 20% de ida y vuelta en los trenes de alta velocidad a lo largo de este verano pasado, un descuento que por suerte ya se ha vuelto a aplicar.
Habrá que pensar en nuevas movilizaciones para pedir rebajas en el precio del billete, y sobre todo, bonos para los que usan este tren frecuentemente. Un tren, que lamentablemente, no está al alcance de todos los ciudadanos por su elevado precio.

