ZARAGOZA DESPEGA
Por fin, y después de muchos años de declive, parece que el Aeropuerto de Zaragoza levanta el vuelo. Madrid recupera vuelos, a pesar de la competencia del AVE, y ya existen o se pondrán en marcha en breve vuelos a Milán, Fráncfort, París, Londres, Lanzarote, Tenerife, Málaga, Santiago de Compostelay Tolousse. Además, se están negociando nuevas rutas con destinos como Roma, Bruselas, Lisboa o Sevilla.
El Aeropuerto empieza a parecer el aeropuerto de una gran ciudad, y no lo que era hasta ahora, un aeropuerto con 4 vuelos más contados que se encontraba a la cola de los aeropuertos españoles. De hecho, se preveé finalizar el 2006 con una cifra record de 480.000 pasajeros, algo impensable hace un par de años. Con los nuevos vuelos previstos, se espera que el Aeropuerto alcance los 500.000 pasajeros. Y lo que aún es mejor... en cuatro o cinco años, se podrían alcanzar los 700.000 pasajeros.
Mucho tiene que ver en esto la llegada de nuevas compañías, como la aerolínea de bajo coste Ryanair, o la compañía aragonesa Plaza Servicios Aéreos, que se suman a Air Nostrum y Air Europa. Zaragoza necesitaba este impulso. En el mundo globalizado en el que estamos, no tener conexiones con las principales ciudades europeas era un pesado lastre que Zaragoza no podía se podía permitir. Si queremos convertir a la capital aragonesa en un importante centro económico, logístico y empresarial, capaz de generar y atraer inversiones, Zaragoza necesita un Aeropuerto potente, que nos conecte con otras ciudades europeas, donde a su vez podamos pillar conexiones a otras ciudades del resto del mundo. Zaragoza necesitaba este cambio. Una ciudad como Zaragoza, con la proyección que desde el Partido Aragonés queremos darle, no podía contar con un aeropuerto de juguete. Pero aún nos queda mucho por hacer, tanto a nivel de conexiones aéreas, como a nivel de conexiones transpirenaicas. La permeabilización del Pirineo, a través del Canfranero y de los pasos ferroviarios de baja cota, no pueden esperar más... Zaragoza y Aragón, lo necesitan, ya...
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